新能源汽车及产业链专题报告:新能源汽车产业新趋势浙商证券2023-11-07.pdf
摘要:1、从汽车大国到汽车强国,出海是必由之路我国新能源汽车近五年渗透率攀升, 自主品牌崛起,迈向汽车强国。 2022年我国汽车品牌全球销量为1151万辆,占全球市场份额为14%,绝对数量来看已接近美国。“智能化体验”成为中国新能源汽车出海核心竞争力,助力中国迈入汽车行业引领者行列。2、汽车供应链趋势:互信、互融、互强汽车供应链的关系由传统的垂直分层转变为专业分工的融合网状。 汽车供应链也体现出了短链化、内部化、网络化、交互式的新特点。 智能化程度已经成为新能源汽车购车人群的重要考量, 智能交互和自动驾驶或为汽车智能化下半场的亮点。3、国内厂商有望复制欧美制零部件巨头成功模式供应链走向以客户为中心的to C模式,消费者对于汽车智能化的需求提升,为车企带来全新“软件定义汽车”商业模式。此外,供应链绿色化是发展趋势。 整车高端化品牌化和产业链整合趋势下,我国零部件企业有望复制欧美巨头的成功模式。4、跨国公司声音:中国技术,全球应用中国零部件企业与整车正在形成伴随式联合出海效应,而中国在供应链领域的积累和突破,特别是三电技术和自动驾驶等核心环节,正走向全球新能源汽车生产中。5、车规半导体:从 Me too到 Me better随着汽车智能化电子化发展,车规半导体市场规模迅速扩大。过去海外厂商在汽车半导体市场占据绝对优势,但随着供应链安全形势越发严峻,整车厂和供应链对提升车规半导体国产化率的诉求统一。目前寒武纪、地平线、黑芝麻智能、芯驰科技、等一批专门聚焦在汽车芯片的新兴设计公司应运而生、技术领先, 正在车规级芯片赛道上与国际友商同台竞技。风险提示1、 行业竞争加剧2、 技术发展不及预期3、宏观和政策环境恶化4、第三方数据可信性风险
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