新能源1月月报:1月零售表现略好于预期,新能源渗透率33%东吴证券2024-02-28.pdf
摘要:投资要点行业景气度跟踪:1月零售表现略好于预期。乘联会口径:1月狭义乘用车产量实现202万辆(同比+49.9%,环比-24.5%),批发销量实现209万辆(同比+44.5%,环比-23.7%)。交强险口径:1月行业交强险口径销量为215万辆,同环比分别+73.4%/-12.5%。中汽协口径:1月乘用车总产销分别实现208.3/211.5万辆,同比分别+49.1%/+44%,环比分别-23.2%/-24.2%。出口方面:1月中汽协口径乘用车出口36.9万辆,同环比分别为+47.5%/-12.4%。展望2024年2月:我们预计行业产量为148万辆,同环比分别-11.0%/-16.7%;批发为146万辆,同环比分别-9.7%/-30.1%。交强险零售预计118万辆,同环比分别-4.0%/-45.0%。新能源批发预计55万辆,同环比分别+11.8%/-18.7%,新能源零售预计为46万辆,同环比分别+17%/-30%。新能源跟踪:1月新能源汽车批发渗透率32.6%,环比-8pct。乘联会口径,1月新能源汽车产量73.4万辆(同比+85.1%,环比-33.3%),批发销量实现68.2万辆(同比+76.2%,环比-38.8%)。交强险口径,1月新能源零售66.4万辆(同比+125.5%,环比-25.7%)。分价格带来看,12月0-5万元、5-10万元、10-15万元、20-25万元、25-30万元、40万以上价格带占比下滑,环比分别-0.44/-0.02/-0.31/-0.81/-0.85/-0.79pct。分价格带来看新能源车渗透率,1月各价格带新能源车渗透率均下滑。自主崛起跟踪:整体自主批发市占率环比提升。1月乘用车市场自主品牌市占率为60.45%,环比+2.0pct。分技术路线:1月BEV市场自主品牌销量占比为77.14%(零售口径,下同)环比+3.07pct。PHEV市场自主品牌销量占为95.91%,环比+2.33pct。投资建议:优选组合【宇通客车/潍柴动力+小鹏汽车/理想汽车+新泉股份】。华为汽车产业链:【赛力斯+文灿股份+沪光股份+保隆科技+瑞鹄模具+星宇股份】等。智能化优势整车:【小鹏汽车+理想汽车+长安汽车】,【吉利汽车+长城汽车】等。智能化核心产业链:【德赛西威+伯特利+耐世特】等。特斯拉产业链:【新泉股份+拓普集团+旭升集团+爱柯迪+岱美股份+嵘泰股份】等。商用车国内外共振:【宇通客车+潍柴动力+中国重汽+金龙汽车】等。总量有支撑,向上有催化,乘商零共举。优选宇通客车/潍柴动力+理想汽车/小鹏汽车+新泉股份。1)总量维度:Q1相对乘用车/大中客消费淡季,重卡消费旺季。我们预计2024Q1乘用车批发销量同比+9%,重卡/大中客分别22%/+44%,海内外销量共振下汽车总量依然有支撑;乘用车电动化转型+重卡燃气化转型+大中客出口提速三大趋势持续发展。2)催化维度:商用车板块复苏,销量/业绩强兑现确定性强:Q1燃气价格回落+年后消费旺季有望带动终端需求回暖,重卡上量同环比高增;宇通2023留存订单交付带动总量高增。乘用车整车领域,Q1特斯拉/比亚迪价格变动定调全年价格战,理想MEGA/小米SU7重磅新车发布爆款可期,Q2北京车展多车企新车发布,催化密集。零部件领域,特斯拉全新车型陆续定点,AI DAY或将召开带来向上驱动。3)投资维度:乘商零并举,看好Q1汽车行情。2024Q1汽车投资核心聚焦三条主线进行布局:周期向上复苏带来强业绩确定性维度,核心围绕周期复苏趋势明确的商用车大中客以及重卡板块,推荐【宇通客车+潍柴动力+中国重汽】;智能整车主线,核心围绕新车周期强势的主机厂,推荐【理想汽车+小鹏汽车+长安汽车/吉利汽车】;智能化催化零部件主线,核心围绕特斯拉新车定点以及小米汽车等概念,推荐【新泉股份+德赛西威+伯特利+保隆科技】。风险提示:L3-L4智能化技术创新低于预期等
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