电力设备及新能源行业周报:宁德时代电池将装车保时捷全新纯电动Macan,光伏主产业链价格企稳【第5期】华金证券2024-01-29.pdf
摘要:投资要点新能源汽车:本周,根据中国汽车工业协会数据,2023年12月,新能源汽车产销分别完成117.2万辆和119.1万辆,同比分别增长47.5%和46.4%,市场占有率达到37.7%;2023年累计产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。根据中国海关最新数据,2023年1-11月,中国三元材料累计出口量为87088吨,累计同比减少11%;其中,三元正极材料11月出口5067吨,环比10月增幅24%;同比减少5251吨,降幅51%。2023年1-11月,中国磷酸铁锂累计出口量1018吨,同比增幅6%;其中11月磷酸铁锂出口量163吨,环比增幅729.5%;同比增加56吨,增幅52.%。负极材料人造石墨价格再次小幅下探。云南杉杉30万吨负极材料一体化项目投产仪式在昆明隆重举行。我们预计待碳酸锂价格逐步企稳后,锂电行业排产有望逐步向好,叠加行业估值已处于历史低位,我们认为锂电行业有望迎来一定的估值修复,建议关注,动力电池:宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、中创新航;正极:当升科技、容百科技、厦钨新能、振华新材、长远锂科、中伟股份等;隔膜:恩捷股份、星源材质等;负极:尚太科技、璞泰来、杉杉股份、中科电气、索通发展等;电解液:天赐材料、新宙邦、多氟多等;辅材:科达利等;复合箔材相关标的:英联股份、宝明科技、骄成超声等。新能源发电:光伏方面,根据InfoLinkConsulting数据本期硅料环节,截止本周观察,正在执行的订单价格与前期范围持平,块料价格范围每公斤63-68元,不能用于N型拉晶用料价格范围约在每公斤56-62元;另外颗粒硅订单执行价格约在每公斤55-60元。海外硅料价格范围目前也较多维持前期价格水平,价格范围每公斤价格18-24美元范围,特殊和极端价格暂不做取值。本周P型硅片成交范围维稳,M10P型成交价格维持每片2元人民币左右、G12尺寸也落在每片2.8元人民币附近。N型价格则出现小幅跌价,M10N型尺寸成交价格落在每片2元人民币左右、G12部分价格也来到每片3.1元人民币左右。本周P型电池片成交均价价格维持,M10尺寸落在每瓦0.38元人民币区段;至于G12尺寸成交价格也维持每瓦0.38元人民币的价格水平,两者价格回归同价。本周价格仍受成本及订单交付较少因素影响,PERC均价暂时平缓,本周均价PERC0.88-0.9元人民币。而TOPCon则受新交单影响与PERC之间的价差略为收窄至5-8分钱的水平,本周价格0.95-0.98元左右,主流价格仍有下行趋势。建议关注:隆基绿能、晶澳科技、晶科能源、天合光能、东方日升、通威股份、大全能源、双良节能、京运通、爱旭股份、福斯特、海优新材、福莱特、阳光电源、锦浪科技、固德威、德业股份、禾迈股份、昱能科技、捷佳伟创。风电方面,根据国家能源局数据,23年1-12月全国新增风电并网装机7590万千瓦,同比增长102%,截至12月底,风电装机容量4.4134亿千瓦,同比增长20.7%,在风光大基地带动下,23年风电装机实现高增。广东省印发培育新能源战略性新兴产业集群行动计划(2023-2025年),指出到2025年底累计投产海上风电装机约1800万千瓦。东方电缆拟认购英国XLCC和XlinksFirst公司部分股权,持续加码欧洲海缆布局。行业高增速、技术高壁垒叠加海外市场空间,继续看好海风细分领域的投资机会,关注海风起量及产业链海外订单释放,海上+海外市场有望提升板块估值。建议关注:东方电缆、泰胜风能、大金重工、金雷股份、亚星锚链、禾望电气、中际联合、三一重能、明阳智能。储能与电力设备:2023年1-12月份,主要发电企业电源工程完成投资9675亿元,同比增长30.1%;电网工程完成投资5275亿元,同比增长5.4%。国家电网表示今年将加大电网投资力度,加快建设特高压和超高压等骨干网架,预计2024年电网建设投资总规模将超5000亿元,将继续加大数智化坚强电网的建设,促进能源绿色低碳转型。国资委将进一步研究将市值管理纳入央企负责人业绩考核,引导央企负责人更加重视所控股上市公司的市场表现。电力央企承我国“双碳”目标下低碳转型与能源保供重任,建议关注两类投资机会,第一,优质资产注入,特别是理顺上市公司平台、避免同业竞争下的集团优质资产注入;第二,发电类央企的高分红、高股息优势。从电力设备行业来看,基建补短板,拉动内需稳增长,电网保供与消纳刻不容缓,电改政策持续出台,电力现货市场与需求侧响应强化。充电桩政策持续给力,下沉市场与海外共振,关注储能、电网智能化及电力设备出海等方向。建议关注:海兴电力、金盘科技、双杰电气、四方股份、炬华科技、国能日新。风险提示:宏观经济下行风险、新能源汽车政策不及预期、电改不及预期、新能源政策不及预期,行业竞争加剧等风险。
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