新能源板块行业周报:10月新能源车产销双增,动力和储能电池产销及装车量稳中向好海通国际2023-11-13.pdf
摘要:10月新能源车产销双增,出口向好。根据中汽协会数据公众号,10月,新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆,同比分别+29.2%和+33.5%,市场占有率达到33.5%,10月国内销量83.2万辆,环比+2.9%,同比+37.3%。1-10月,新能源汽车产销分别完成735.2万辆和728万辆,同比分别+33.9%和+37.8%,市场占有率达到30.4%,1-10月国内销量628.5万辆,同比+31.4%。出口方面:10月新能源汽车出口12.4万辆,环比+29.3%,同比+12.8%,纯电动车出口11.5万辆,同比+13.8%,环比增长24.6%,插混汽车出口0.9万辆,环比增长1.5倍,同比+0.8%;1-10月新能源车累计出口99.5万辆,同比+99.1%,其中纯电汽车出口92万辆,同比增长1.1倍,插混汽车出口7.5万辆,同比+41.7%。10月我国动力和储能电池产销及装车量稳中向好。根据中国汽车动力电池产业创新联盟公众号,产量方面:10月我国动力和储能电池合计产量77.3GWh,环比略有下降,降幅为0.1%,同比+23.2%;1-10月我国动力和储能电池合计累计产量为611.0GWh,同比+41.8%。销量方面:10月我国动力和储能电池合计销量为75.0GWh,环比+4.7%,其中动力电池销量61.0GWh,占比81.4%,环比+1.5%,同比+19.5%,储能电池销量为13.9GWh,占比18.6%,环比+21.9%;1-10月我国动力和储能电池累计销量557.6GWh,其中动力电池486.0GWh,占87.2%,同比+37.1%,储能电池71.6GWh,占12.8%。出口方面:10月我国动力和储能电池合计出口14.5GWh,环比+9.1%,占比19.4%,其中动力电池出口11.5GWh,占78.9%,环比+3.8%,同比+34.0%,储能电池出口3.1GWh,占21.1%,环比+34.9%;1-10月我国动力和储能电池合计累计出口达115.7GWh,占累计销量20.8%,其中动力电池出口101.2GWh,占87.5%,累计同比+105.4%,储能电池出口14.5GWh,占比12.5%。装车量方面:10月我国动力电池装车量39.2GWh,同比+28.3%,环比+7.6%,其中三元电池12.3GWh,占31.4%,同比+14.0%,环比+0.8%,磷酸铁锂电池26.8GWh,占68.5%,同比+36.4%,环比+10.9%;1-10月我国动力电池累计装车量294.9GWh,同比+31.5%,其中三元电池累计装车量93.9GWh,占31.8%,同比+6.7%,磷酸铁锂电池累计装车量200.7GWh,占68.1%,同比+47.6%。碳酸锂价格小幅下降。根据鑫椤锂电公众号,11月10日电池级碳酸锂价格为15.2-16.2万元/吨,工业级碳酸锂价格为13.8-14.6万元/吨,价格小幅下跌。投资建议。1)各环节龙头企业:我们认为未来随着锂电产业链原材料成本不断下降,政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长,锂电产业链需求将随即逐步提升,建议关注宁德时代、亿纬锂能、璞泰来、恩捷股份等;2)钠电池、麒麟电池和磷酸锰铁锂等新技术相关企业:建议关注宁德时代、振华新材、容百科技、德方纳米等;3)快充技术相关企业:建议关注黑猫股份、信德新材、元力股份、曼恩斯特。风险提示。新能源汽车下游不及预期,新技术发展速度不及预期。
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