汽车行业周报:排放法规新增过渡期,市场竞争格局有望缓解 东莞证券 2023-05-15(11页) 附下载
发布机构:东莞证券发布时间:2023-05-15大小:482.49 KB页数:共11页上传日期:2023-05-16语言:中文简体

汽车行业周报:排放法规新增过渡期,市场竞争格局有望缓解东莞证券2023-05-15.pdf

摘要:行情回顾:板块本周市场表现:截至2023年5月12日,申万汽车板块当周上涨1.53%,跑赢沪深300指数3.49个百分点,在申万31个行业中排行第3名;申万汽车板块本月至今累计上涨0.76%,跑赢沪深300指数3.03个百分点,在申万31个行业中排行第8名;申万汽车板块年初至今累计下跌1.40%,跑输沪深300指数3.11个百分点,在申万31个行业中排行第19名。二级板块本周市场表现:申万汽车行业的5个子板块全部上涨。具体表现如下:乘用车板块上涨3.14%,商用车板块上涨1.63%,汽车服务板块上涨0.30%,汽车零部件板块上涨0.79%,摩托车及其他板块上涨0.10%。个股涨跌情况:周涨幅排名前三的公司为金龙汽车、香山股份、凯龙高科,涨幅分别达26.40%、20.87%和20.60%。周跌幅排名前三的公司为*ST中期、*ST庞大、*ST越博,跌幅分别为22.61%、21.33%和15.06%。板块估值:估值方面,截至5月12日,申万汽车板块PETTM为25倍;子板块方面,汽车服务板块PETTM为34倍,汽车零部件板块PETTM为25倍,乘用车板块PETTM为24倍,商用车板块PETTM为30倍,摩托车及其他板块PETTM为23倍。汽车行业周观点:据中汽协公布的4月国内汽车产销数据,4月产销分别完成213.3万辆和215.9万辆,环比分别下降17.5%和11.9%。国内汽车市场需求仍旧偏弱,主要受到3月份降价促销潮影响,市场整体表现持币观望。国六B排放法规于7月1日正式实行,部分车型新增半年过渡期,有望推动新法规的平稳过渡,市场竞争格局有望得到缓解。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌:广汽集团(601238)、比亚迪(002594),以及顺应汽车“三化”转型及轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商:银轮股份(002126)、爱柯迪(600933)。风险提示:汽车产销量不及预期风险;原材料价格大幅波动风险;芯片短缺缓解不及预期风险;市场竞争加剧风险。

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