电力设备与新能源行业周报:光伏产业链价格上行,河南推进交运低碳转型 信达证券 2023-02-13 附下载
发布机构:信达证券发布时间:2023-02-13大小:899.03 KB页数:共11页上传日期:2023-02-14语言:中文简体

电力设备与新能源行业周报:光伏产业链价格上行,河南推进交运低碳转型信达证券2023-02-13.pdf

摘要:本期核心观点行业展望及配置建议:新能源汽车:据中汽协,1月我国新能源汽车产销量分别达42.5万辆和40.8万辆,环比分别下降46.6%和49.9%,同比分别下降6.9%和6.3%,市场占有率达24.7%。一季度是车市的淡季,我们认为整体新能源车销量有望保持韧性,消费者对电动车的认可度在提升,需求有望超预期。从2023年的投资机会上看,需要重视电池环节。伴随电池产业化逐步成熟,电池企业未来竞争或将由制造工艺端、成本端的竞争,转变为全方位的综合竞争。随着新能源车渗透率的逐步提升,补能焦虑逐步成为消费者的痛点,高压快充有望成为未来的发展方向。随着高压高倍率车型渗透率逐渐提升,充电桩逐渐向大功率方向演进,国内充电桩建设保持高增速,海外充电桩建设或将进入发力期,看好国内充电桩龙头企业出海,重点关注充电桩业务相关企业通合科技、盛弘股份、特锐德、金冠股份、科士达等。在新技术方面,我们当前看好钠离子电池、磷酸锰铁锂、PET铜箔等的0-1过程。固态电池方面,赣锋锂电对外宣布,赛力斯SERES5将搭载其三元固液混合锂离子电池。当前新能源车处于低估区间,2023年实际的行业需求情况有望好于预期,当前位置建议积极配置。重点推荐宁德时代、亿纬锂能、天赐材料、星源材质、科达利、中伟股份、恩捷股份、信德新材、容百科技、德方纳米、天奈科技、超频三、比亚迪、中科电气、杉杉股份、当升科技、长远锂科、壹石通、孚能科技等。电力设备及储能:电力设备方面,随着新能源占比的不断提升,新型电力系统建设加速,我国两网规划“十四五”期间投资总额为2.9万亿,年均投资约5800亿,“十三五”电网投资年均约5140亿,中枢抬升显著。而2022年由于疫情影响开工进度,投资总额为5012亿,我们认为2022年受疫情影响投资基数相对较低,而2022年的低基数叠加长期规划的中枢抬升,我们预计23年的电网投资增速较高,因此电力设备企业有望迎来行业Beta的机会。推荐成长性较高的一次设备龙头企业:思源电气;建议关注二次设备头部企业:四方股份、国电南瑞、许继电气。储能方面,新能源占比不断提升,储能具有刚性需求。国内来看,我国具有提升储能实际效益政策频频出台,刺激23年储能需求高增,而且2022年已完成招标的储能项目达到29GWh(其中独立储能21GWh),未来成长确定性较高。23年随着电池成本下降,储能经济性提升,储能装机有望超预期增长,我们预计国内储能新增装机21-25年复合增速有望达到119%。海外来看,美国政策积极推动,大储建设加速,欧洲大储商业模式较为成熟多元,能源通胀叠加地缘政治刺激户储需求快速增长,我们预计全球储能21-25年复合增速高达90%,其中户储长期5年复合增速达91%。推荐全球户储龙头特斯拉产业链供应商:旭升集团,建议关注受益储能需求高增的产业链标的:储能电池产业:宁德时代、亿纬锂能、鹏辉能源、比亚迪、天能股份、国轩高科;储能变流器企业:阳光电源、科士达、盛弘股份、科华数据、上能电气、固德威、锦浪科技;集成商企业:派能科技、四方股份、金盘科技、南网科技、南都电源。光伏:光伏:上游价格大幅反弹,行业需求向好。根据PVINFOLINK公布的最新产业链价格数据,多晶硅致密料均价反弹至230元/kg,环比涨幅达29.21%,最高价回升至247元/kg;硅片182mm/150μm及210/150μm均价反弹至6.22元/片和8.20元/片,环比增幅分别为29.58%及32.26%;单晶电池片182mm/210mm均价均为1.14元/w,环比增17.53%;单双面大尺寸组件价格分别为1.75元/W和1.77元/W,与上周持平。根据PVINFOLINK,当前上游博弈白热化,组件厂商定价观望情绪浓厚。我们判断,短期博弈或将告一段落,上游价格有望逐步回落,国内项目建设加速开启。2023Q1全球光伏市场或将呈现淡季不淡。2023年全年,随着产业链成本下降、新技术突破、集中式起量,国内、欧洲、拉美需求有望延续高增,美国、印度需求有望回暖,中东、非洲需求启动,全球光伏需求增速有望在40%左右。目前一体化组件、逆变器、核心辅材、设备等环节估值已经具备较强的吸引力,看好23年光伏国内外需求高增,推荐昱能科技、通威股份、天合光能、美畅股份;建议关注捷佳伟创、金博股份、晶澳科技、隆基绿能、禾迈股份、德业股份、福斯特、海优新材、隆基绿能、晶科能源、钧达股份、爱旭股份、欧晶科技等。风电:海风机组招标景气度依旧,23年相关标的弹性较大。我们从招标、前期工作等方面进行跟踪:1)据风芒能源公众号统计,2022年共有15.7GW海上风电项目完成中标。2)2023年1月海风机组招标景气度依旧,1月山东海卫半岛南U场址450MW海风项目、国华投资半岛南U2场址、海南东方CZ8场址50万千瓦海上风电项目、大连市庄河海上风电场址V项目启动招标,招标量达到1.8GW。此外,1月11日中电建2023年度16GW风力发电机组集中采购项目开标,其中包件三为海上机型1GW招标,共有10家整机商竞标,平均报价为2900元/kW,最低报价2353元/kW,此次海风机组降价有望促进海风项目加速平价,刺激海风装机节奏加快。当前低基数情况下,继续看好23年海风相关标的业绩增速。推荐东方电缆,关注恒润股份、新强联、海力风电、宝胜股份、汉缆股份。行业动态:新能源汽车、发电和储能:1)2022年度新能源汽车零售销量全国城市排行出炉:上海位居第一,杭州位居第二、北京第三,广州第四、成都第五。22年新能源乘用车全年销量累计为524.9万台,环比21年增长79.3%,在狭义乘用车市场渗透率为25.5%(全年)。2)河南省人民政府印发《河南省碳达峰实施方案》明确要推动交通运输工具低碳转型,推进低碳交通基础设施建设运营。到2025年,城市地面公交新能源车替代率达到100%(不含应急保障车辆),营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降4.5%左右。到2025年,全省累计建成集中式公共充换电站2000座以上,实现高速公路服务区充电设施全覆盖。风险因素:下游需求不及预期风险、技术路线变化风险、原材料价格波动风险、市场竞争加剧风险、国际贸易风险等。

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