欣锐科技 新能源汽车电源总成龙头,优质项目放量在即 国信证券 2022-09-27 附下载
发布机构:国信证券发布时间:2022-09-27大小:4.85 MB页数:共33页上传日期:2022-09-28语言:中文简体

欣锐科技新能源汽车电源总成龙头,优质项目放量在即国信证券2022-09-27.pdf

摘要:欣锐科技(300745)新能源汽车电源总成龙头, 原材料价格影响短期利润。 新能源汽车电源总成主要由车载充电机( OBC) 、 直流变压器( DCDC) 、 高压配电箱( PDU) 组成。公司 2006 年初进入新能源汽车产业, 拥有车载电源原创性核心技术的全部自主知识产权, 技术实力领先。 2022 年上半年, 公司实现销售收入 6.17 亿元, 同比增长 58%; 归母净利润 0.03 亿元, 同比下降 70%; 公司毛利率/净利率分别为 15%/0.5%。 原材料价格上涨、 芯片短缺和疫情反复影响了公司的短期利润。 截至 2022 年, 公司的主要客户有比亚迪、 小鹏、 极氪、 吉利、长城、 本田、 现代等。800V 高压渐成趋势, 欣锐科技前瞻布局 SIC 方案。 提高充电速度可直接改善电动车消费者的用车体验, 而大电流充电的局限性较为明显, 因此 800V 高压平台渐成行业趋势, 整车电子电气设备也需与之匹配。 传统的硅基 IGBT在高开关频率以及高压下损耗会大幅提升, SIC 材料则具有耐高压、 耐高温、高频等优点, 热损耗可降低 50%, 传导率高达 98.5%, 已成为支撑 800V 高压平台的关键技术。 欣锐科技前瞻布局 SIC 解决方案, 产品主要基于 SIC 材料研发制造, 深度受益于电动车 800V 高压化趋势。板集成技术提高产品可靠性, 公司 G6 代产品减重降本。 公司放弃了磁集成方案, 坚决走板集成路线, 在功能安全和可靠性上具有明显优势。 公司 G6代板集成 11kw OBC 与 2.5kw DC/DC 二合一系统相比 G5 代物理集成体积下降42.6%, 重量下降 32%; 公司 G6 代板集成 11kw OBC 与 2.5kw DC/DC 与 PDU 三合一系统相比 G5 代物理集成体积下降 40%, 重量下降 35%。2025 年市场规模有望达到 369 亿元, 欣锐科技当前市占率为 7%。 三合一电源总成的单车价值量大约为 3000 元, 假设 2025 年中国新能源汽车的销量达到 1230 万台, 则国内三合一电源总成的市场空间可达 369 亿元。 2022 年 7月, 国内 OBC 装机量为 44 万套, 同比增长 104%; 欣锐科技的装机量为 3.2万套, 同比增长 119%, 市场份额 7.3%, 排名第 5。 我们预计, 随着比亚迪DMI 车型、 极氪 001、 小鹏 P7 等优质车型进一步提高交付量, 欣锐科技的市占率仍有较大的提升空间。投资建议: 我们预计公司 2022/2023/2024 年的 EPS 分别为 0.42/1.36/2.61元, 对应 PE 分别为 92/28/15 倍。 首次覆盖, 给予“ 增持” 评级。风险提示: 估值和盈利的不确定性风险, 行业竞争加剧的风险, 终端客户销量不及预期的风险, 技术进步和产品更新的风险, 关键人才流失风险, 核心技术泄密风险, 汽车消费刺激政策波动的风险。

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