通信行业点评:4月车市疫情影响下承压,静待边际改善 民生证券 2022-05-11 附下载
发布机构:民生证券发布时间:2022-05-11大小:751.81 KB页数:共2页上传日期:2022-05-12语言:中文简体

通信行业点评:4月车市疫情影响下承压,静待边际改善民生证券2022-05-11.pdf

摘要:4月乘用车产销受疫情因素扰动,复工复产推进下5月有望边际改善。乘联会数据显示狭义乘用车4月产批零分别实现96.9/94.6/104.2万辆,同比分别-41.1%/-43.0%/-35.5%,环比分别-46.8%/-47.8%/-34.0%。因疫情因素影响了进口零部件的供应,叠加长三角地区部分国产零部件无法顺利供货为生产端带来压力,同时疫情于全国多地扩散,上海、吉林、山东、广东、河北等地销售也受到不同程度影响。目前我们看到上海复工复产节奏在有序推进,部分主机厂已于四月中下旬开始恢复生产,我们预计伴随疫情影响的逐步出清,供给端压力有望释放,同时消费端受疫情延迟的需求后续有望回补,静待边际改善。新能源车产批零逆市同比高增,渗透率达29.6%。新能源乘用车4月产批零分别实现29.3/28.0/28.2万辆,同比分别+52.6%/+50.1%/+78.4%,环比分别-33.1%/-38.5%/-36.5%。4月新能源车批发渗透率达29.6%,较2021年4月的11.2%同比提升18.4pct,较2022年3月的25.1%环比提升4.5pct,同环比均有较为明显提升。2022年1~4月新能源车累计产量151.3万辆,同比+122.9%,批发销量达146.9万辆,同比+119.0%。电动化推进叠加自主品牌放量,智能网联渗透率有望持续提升。据车云数据,3月智能网联乘用车销量达32.7万辆,同比+94.3%,环比+57.2%,渗透率达21.8%,较2022年2月的17.6%环比提升4.2pct。能源类型层面:新能源车3月销量44.7万辆,其中智能车约19.6万辆,渗透率达43.9%;燃油车3月销量105.2万辆,其中智能车13.1万辆,渗透率12.4%。车企层面:3月的销量前10智能新能源品牌,其总销量占所有智能新能源品牌销量的88.3%,且前10品牌中8家为国产品牌,表明在智能电动车赛道中,自主品牌的发力速度较合资品牌明显稍快。我们预计伴随自主品牌的持续放量,智能网联渗透率有望进一步提升。投资建议:中长期维度坚定看好智能网联推进。智能化层面:推荐自动驾驶激光雷达产业链炬光科技、长光华芯、光库科技、天孚通信、腾景科技;自动驾驶高精定位重点推荐华测导航,建议关注汽车连接器领域意华股份、鼎通科技;网联化层面:推荐车载通信模组厂商移远通信、广和通、美格智能、有方科技,V2X领域建议关注高新兴,建议关注商用车智能网联厂商鸿泉物联、锐明技术。风险提示:新能源车渗透率不及预期;智能网联推进进程不及预期。

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