摘要：3 月中旬港口数据（ 1）总体：沿海主要枢纽港口货物吞吐量：同比+12.0%，其中外贸吞吐量同比增长 9.0%3 月中旬，沿海主要港口货物吞吐量同比增长 12.0%；其中外贸吞吐量同比+9.0%，较 3 月上旬同比+12.2%收窄 3.2pct， 保持稳增。（ 2）集装箱：八大枢纽港口集装箱吞吐量同比+19.6%， 环比进一步提速3 月中旬，八大枢纽港集装箱吞吐量同比+19.6%（前值+14.5%）。其中外贸箱吞吐量同比+18.1%（前值+13.8%），内贸箱吞吐量同比+24.3%（前值+16.7%），内贸外贸数据再提速。 根据港口协会公开信息，近期各枢纽港腹地工厂全面复工， 带动集装箱业务强劲增长。强内需带动国内生产， 物流循环恢复加快，内贸箱增速亮眼。 今年以来， 国内消费市场延续持续复苏态势，卫生防疫及居家消费品出口维持高景气度，后疫情时代全球经济呈复苏迹象。（ 3）重点货种吞吐量、港口库存原油：吞吐量方面， 同比+26.5%（前值+17.0%）； 港存方面， 同比+24.1%（前值-12.0%）（港口协会重点监测港口口径）； 3 月中旬，原油吞吐量较 3 月上旬大幅增长， 原油港口库存量大幅回升。铁矿石：吞吐量方面， 同比+14.0%（前值+27.8%）； 从全国 45 港口径看，3 月 19 日铁矿石港存为 1.30 亿吨，较去年同期回升 9.9%，较 2017 年以来港存均值偏少 3.3%。煤炭：吞吐量方面， 吞吐量方面， 秦皇岛港+神华黄骅两港同比+28.3%（前值+36.3%），吞吐量较 3 月上旬有所下降； 港存方面， 按秦皇岛港+神华黄骅口径， 同比+24.1%（前值-1.2%），按环渤海六港口径，较去年同期增加 5%。 当前，北方港口煤炭港存仍处于相对低位。2 月全月港口数据（ 1） 2 月沿海港口货物： 当月吞吐量同比+18.2%（前值+10.8%）（ 2）集装箱：八大枢纽港口集装箱吞吐量同比+37.2%， 实现高增其中， 外贸箱吞吐量同比+37.9%（前值+6.8%）， 受去年同期疫情基数低的影响本月呈高增长态势， 外贸箱数据验证了我国出口持续向好的趋势。（ 3）重点货种吞吐量原油：吞吐量方面， 2 月同比+23.6%（前值+10.1%）（港口协会重点监测口口径）；铁矿石：吞吐量方面， 2 月同比+9.0%（前值+3.2%）（港口协会重点监测港口口径）；煤炭：吞吐量方面， 2 月同比+18.7%（前值+14.6%）（港口协会重点监测港口口径）。（ 4）沿海重点港口2 月份， 货物吞吐量整体高增其中上海港、 深圳港、北部湾港货物吞吐量当月同比增长超 25%。2 月份， 锦州港、 上海港、 宁波舟山港和深圳港外贸货物吞吐量当月同比增长超 20%。2 月份， 锦州港、秦皇岛港、 唐山港及北部湾港集装箱吞吐量当月同比均实现高增，增速分别为 50.0%、 25.0%、 77.8%和 45.8%。重点港口： 青岛港（大市口径） 2 月当月实现货物吞吐量 0.46 亿吨，当月同比+10.1%（前值+3.0%），累计值 0.98 亿吨，累计同比+10.7%（前值+3.0%）；3 月中旬航运运价指数波罗的海干散货指数（BDI）： 3 月 22 日， BDI 指数为 2319 点，较 3 月 12日增长 18.3%，较 1 年前增长 268.1%。 其中， BCI 指数为 2382 点，较 3月 12 日增长 18.0%； BPI 指数为 3058 点，较 3 月 12 日增长 36.4%，较一年前增长 281.8%。原油运输指数（BDTI）： 3 月 22 日， BDTI 指数为 746 点，较 3 月 12 日上涨 3.5%，较 1 年前下跌-36.0%。上海出口集装箱运价指数（SCFI）： 3 月 19 日， SCFI 指数为 2584 点，较3 月 12 日下降 2.03%，较 1 年前大幅上涨 190.2%。中国出口集装箱运价指数（CCFI）： 3 月 19 日， CCFI 指数为 1908 点，较3 月 12 日下降 0.21%，较 1 年前大幅上涨 112.9%。投资建议建议重点关注青岛港： 核心逻辑：量增价稳。 吞吐量受益于产能投放及业务拓展，费率受益于港口整合及竞争趋缓，业绩有望稳增。风险提示全球贸易恶化；全球新冠疫情持续时间超预期；港口相关政策不及预期。

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