国防军工行业周报:军品订单释放或迎来拐点,重视低空经济产业链投资机会 中泰证券 2024-03-18(24页) 附下载
发布机构:中泰证券发布时间:2024-03-18大小:1.26 MB页数:共24页上传日期:2024-03-19语言:中文简体

国防军工行业周报:军品订单释放或迎来拐点,重视低空经济产业链投资机会中泰证券2024-03-18.pdf

摘要:投资要点1、本周市场回顾本周申万国防军工指数上涨1.95%,上证综指上涨0.28%,创业板指上涨4.25%,沪深300指数上涨0.71%,国防军工板块涨幅在31个申万一级行业中排名第18。周一(3月11日)涨幅最大为1.36%。截止至周五收盘,申万国防军工板块PE(TTM)为43.39倍,各子板块中航空装备为39.31倍,航天装备为70.79倍,地面兵装为43.45倍,军工电子36.18倍,航海装备84.12倍。目前申万国防军工指数过去五年的PE(TTM)分位数为3.62%,航空装备、航天装备、地面兵装、军工电子、航海装备PE(TTM)分位数分别为3.09%、35.38%、53.95%、15.29%、57.50%。2、重点赛道动态Ⅰ卫星互联网:SpaceX星舰进行第三次轨道测试。3月14日,SpaceX星舰组合体(B10+S28)在得克萨斯州的星港发射场点火升空进行第三次轨道测试。此次完成了两项全新任务,1)在亚轨道太空飞行时成功开启和关闭了有效载荷舱门,意味着此后SpaceX可以利用星舰的这一舱门来部署星链卫星。2)成功测试了在火箭内部存储设备之间转移超冷推进剂。按照SpaceX此前宣布的计划,该公司将在2024年进行6次发射。Ⅱ航发&燃机:土耳其首次试验国产军用涡扇发动机。土耳其首款国产军用涡扇发动机TF6000进行了首次试验,其配备的首款第五代战斗机KAAN近期进行了首飞。KAAN于2023年公开亮相,旨在取代土耳其空军指挥部库存中老化的F-16机队,计划从2030年代开始逐步淘汰。该项目于2016年启动。它于2024年2月完成首飞。预计最初一批的批量生产将于2028年开始。斗山能源公布50亿美元经营目标及纯氢燃机研制计划。2019年,斗山能源成为世界上第五个成功开发大型燃气轮机用于发电的公司,公司还在利用燃气轮机技术加强氢燃气轮机的开发工作。斗山目前正参与开发高效50%掺氢H级燃气轮机,未来五年斗山能源目标实现50亿美元以上收入,计划到2027年开发出世界首台100%氢燃料的400MW燃气轮机。Ⅲ核工装备:中核集团田湾核电8号机组穹顶球带吊装成功。中核集团田湾核电8号机组穹顶球带吊装成功,至此,国家重点能源项目田湾核电7、8号两台核电机组全部进入安装调试阶段。Ⅳ低空经济:各省市加强部署低空经济配套政策及相关设施。1)川渝:开辟跨省低空目视航线,下半年或将实现常态化飞行。2)浙江:省政府专题研究建设民航强省、发展低空经济工作。3)深圳:调整“20+8”产业集群新增低空经济。4)无锡:丁蜀低空经济产业园正式开工,首开区总投资约15亿元。5)安徽:安徽省公布《加快培育发展低空经济实施方案(2024-2027年)及若干措施(征求意见稿)》。3、近期催化军品订单释放或迎来拐点,23年年报及24年经营计划陆续披露。1)光启技术与某客户签订6.6亿元超材料航空功能结构产品,军品订单释放或迎来拐点。3月17日,光启技术发布《关于签订超材料航空结构产品重大销售合同的公告》,光启尖端于3月15日与某客户签署了《采购商务合同》,将向该客户提供含税金额6.6亿元的超材料结构件产品。光启技术最近三年与该客户类似交易情况如下:2020/2021/2022销售金额分别为0.87/4.20/6.47亿元,占年度营收比例为13.71%/48.91%/55.39%。部分龙头企业2024经营计划彰显信心,航空板块基本面或迎拐点。中航高科:2024年营业收入目标为50亿,利润总额目标为12.82亿,其中航空新材料业务营业收入目标为49.12亿,利润总额13.70亿;中航重机:2024年公司营业收入预算目标119亿元(yoy+12.51%),利润总额预算目标18.6亿元(yoy+15.86%)。2)2023年业绩陆续披露,航空板块白马稳健增长。其中,2023年中航光电收入200.7亿元(+26.7%),净利润33.4亿元(+22.9%),三大业务板块均实现增长;中航重机营收同期可比口径增长12.77%,盈利能力提升;中航机载收入290.1亿元(+4.6%),净利润18.9亿元(+39.6%);中航高科收入47.8亿元(+7.5%),净利润10.3亿元(+34.9%)。4、核心观点把握传统赛道α重视新域新质β1)利空因素反应较为充分,反弹有望持续,军工白马仍极具投资性价比。自2月5日本轮板块反弹以来,卫星互联网以27.11%的涨幅领先于申万军工指数。2023Q4的基金前十大重仓股中,PE近五年历史分位分别为:中国船舶37.6%、中航光电3.1%、中航沈飞1.9%、海格通信62.7%、西部超导12.8%、七一二6.0%、航发动力31.7%、振华科技5.6%、中航重机3.0%、中航西飞43.2%。2)正视军工板块分化严重,在高基数、缓增长和低预期背景下,重点挖掘强a个股。传统板块核心矛盾由供给侧向需求侧转移,产业周期由高速扩张期向平稳期过渡,把握传统赛道长期投资价值和强α机会。传统赛道注重三方面确定性:①核心矛盾仍在供给端、有持续成长确定性的赛道。观察指标为:a.赛道仍存在产能瓶颈;b.需求端仍存在较大缺口。具体有:航空发动机/核工装备/导弹赛道。②配套和采购体系优化下价值中枢向龙头转移的标的。观察指标为:a.是否有业务扩项能力;b.是否有盈利改善预期。具体有:航空制造赛道。③受益于国企改革持续深化的标的。观察指标为a.经营效率提升;b.资产质量优化。具体有:股权激励、资产证券化。重视新域新质赛道β行情。关注装备迭代下新技术、新方向和新领域的高速发展。观察指标为:a.相关产业政策;b.技术的成熟度。具体有卫星互联网、无人机、低空经济。5、本周重点推荐1)持续看好航空发动机赛道,重点推荐:中航重机、航发控制、航发动力、应流股份,建议关注:华秦科技、航材股份。2)持续看好航空制造细分赛道,重点推荐:中航沈飞、西部超导、广联航空。3)持续看好核工装备赛道,重点推荐:中核科技、景业智能,建议关注:国光电气、江苏神通、科新机电、久立特材、中密控股。4)重视卫星互联网赛道,重点关注:航天智装、航天电子、天银机电、臻镭科技、盟升电子、航天环宇。5)重视低空经济赛道,重点推荐:航天彩虹、广联航空、中直股份、立航科技,建议关注:安达维尔、威海广泰、中无人机。6)关注国企改革受益标的,重点关注:航天晨光、天奥电子、航天电器、中航西飞。风险提示:军品订单释放和交付不及预期;业绩增长不及预期。

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