谁在时代的浪花上?乘用车结构化复盘与竞争格局剖析 华安证券 2024-01-26(50页) 附下载
发布机构:华安证券发布时间:2024-01-26大小:2.9 MB页数:共50页上传日期:2024-01-29语言:中文简体

谁在时代的浪花上?乘用车结构化复盘与竞争格局剖析华安证券2024-01-26.pdf

摘要:主要观点:乘用车零售销量趋于稳定,进入结构性变化阶段SUV占比在多年提升之后,已趋于稳定。新能源渗透率自2018年起快速提升,23全年达到34.67%。乘用车消费升级的趋势明显,低端车型份额逐渐缩减,23年价格战影响下,中高端车型的价格整体下移。自主品牌市占率提升是行业重要的结构性趋势23年国产乘用车的自主品牌市占率超过50%。10万以下市场自主品牌进入瓶颈;10-20万市场销量占比过半,自主品牌占比过半;20-30/30-40/40-50万价格带,自主品牌率增速高、空间尚大,其中30-40万赛道自主品牌加速渗透,但竞争激烈;50万以上,自主品牌蓝海市场,高端轿车占比极低,若考虑进口车,则潜在空间更大;BBA采用大幅度终端折扣、热门车型国产化等策略应对自主高端品牌。占据有利赛道、顺应用户需求变化、具备智能网联禀赋的厂商有望抓住行业的阿尔法20-30/30-40w价格带,自主品牌率增速高,趋势明显,并且有足够替代空间;40万以上价格带,自主品牌市占率低,彼此竞争小。多子女家庭占比、自驾游比例、居民可支配收入都在提升,催生了对于大空间、高通过性、高端化的消费需求。智能网联的技术优势有望帮厂商实现产品力、品牌力的双提升。“阿尔法”产品贡献业绩弹性,需考虑相关厂商销量结构鸿蒙智行系列兼具有利赛道、产品定义、智能网联优势,且现有上市的合作伙伴传统业务体量小,易产生弹性。理想产品线下沉式发展,比亚迪产品线向上发展,充分受益自主品牌替代浪潮。长安深度参与华为合作,未来可期。投资建议重点关注:兼具赛道空间和智能网联优势的鸿蒙智行系主机厂:江淮汽车、北汽蓝谷、赛力斯;卡位产品定义与关键赛道的主机厂:理想汽车。建议关注:比亚迪、小米汽车产业链、长安汽车。风险提示乘用车产销不及预期、自主品牌高端化不及预期、海外智能汽车技术快速迭代等。

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