锂电行业周报:新能源车企优势持续扩大川财证券2023-12-11.pdf
摘要:川财周观点乘用车联合会初步统计,新能源11月1-30日,市场零售78.3万辆,同比增长30%,环比增长2%;今年以来累计零售673.6万辆,同比去年增长34%;全国乘用车厂家新能源批发94.5万辆,同比增长29%,环比增长7%;今年以来累计批发774.4万辆,同比增长35%。从世界范围角度来看,10月中国汽车市场恢复较强,比亚迪和上汽集团等中国车企回升效果最为突出,以丰田、铃木和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响较小,反而推动中国汽车出口表现很强,抢占巨大的国际市场供需缺口,获得难得发展机遇。作为汽车芯片这样的高垄断行业,此次的供给端紧缩将对中国供应链崛起带来重大机会。近期碳酸锂的价格下降到15万对上游电池的价格降低是行业利好,有利于四季度车企的成本改善。建议关注锂电池行业的整体投资机会,关注电池头部企业以及行业新技术持续渗透的环节。市场一周表现本周电力设备指数下跌2.40%,上证指数下跌2.05%,沪深300指数下跌2.40%。各子板块中,电池指数下跌1.31%,光伏设备指数下跌3.20%,风电设备指数下跌4.36%。个股方面,电池行业周涨幅靠前的公司为:德瑞锂电(833523.BJ,40.11%),天力锂能(301152.SZ,13.25%)、豪鹏科技(001283.SZ,9.93%);周跌幅前三的公司为:骄成超声(688392.SH,-8.80%),亿华通-U(688339.SH,-8.58%),震裕科技(300953.SZ,-8.45%)。行业动态12月7日上午,在泰国罗勇暹罗东方工业园内,国轩高科旗下泰国合资公司(以下简称NVGOTION)第一款电池产品正式下线。泰国PTT集团CEO阿塔鹏、泰国投促委副秘书长威拉特、国轩高科董事长李缜等现场见证。(中国证券报)近日,长安储能研究院谭强教授团队设计了一种高效的ORR/OER双功能催化(FeMn-N/S-C-1000)并实现了其在低温柔性电池中的应用。谭强团队通过采用杂原子(N、S)和双金属(Fe、Mn)共掺杂策略,创新之处在于利用了硫和氮这两种杂原子提高催化位点的密度,并通过双金属铁锰的协同效应增强了催化效能,极大地提升了锌-空气电池的充放电性能。(凤凰网)据国家知识产权局公告,惠州亿纬锂能股份有限公司取得一项名为“一种集成母排及电池包“,授权公告号CN220138626U,申请日期为2023年6月。(金融界)公司公告璞泰来(603659.SH):拟向全资子公司四川紫宸、四川卓勤分别增资12.55亿元、7亿元。(财联社)风险提示:供应链瓶颈导致需求量不及预期、市场竞争加剧导致行业盈利能力下滑。
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