汽车行业跟踪:马斯克揭晓特斯拉宏图第三章,比亚迪与新势力公布2月交付量 信达证券 2023-03-05 附下载
发布机构:信达证券发布时间:2023-03-05大小:1.5 MB页数:共24页上传日期:2023-03-07语言:中文简体

汽车行业跟踪:马斯克揭晓特斯拉宏图第三章,比亚迪与新势力公布2月交付量信达证券2023-03-05.pdf

摘要:本周汽车板块小幅下跌。本周(2.27-3.3)汽车板块-1.14%,居中信一级行业第29位,跑输沪深300指数(+1.71%)2.85pct,跑输上证指数(+1.87%)3.02pct。汽车子板块中商用车、汽车销售与服务与摩托车板块录得上涨。本周乘用车板块-0.39%,商用车板块+1.75%,汽车零部件板块-2.66%,汽车销售及服务板块+0.05%,摩托车及其他板块+1.92%。个股方面,乘用车板块中国铁物(+4.68%)、赛力斯(+4.00%)涨幅靠前;商用车板块中集车辆(+12.83%)、宇通客车(+11.97%)涨幅超10%;零部件板块东利机械(+5.42%)、朗博科技(+5.40%)、长源东谷(+5.37%)涨幅超5%。国际快讯:(1)马斯克揭晓特斯拉宏图第三章;(2)福特设立自动驾驶子公司,并从ArgoAI招聘数百名员工;(3)奥迪2026年全球市场仅推纯电新车,未来逐渐停止内燃机车生产;(4)吉利汽车:沙特阿美拟以现金投资获得吉利与雷诺合资公司少数股权。国内速递:(1)吉利星睿智算中心正式揭牌,基于阿里云搭建“云、数、智”一体计算平台;(2)商务部:今年将积极出台新政策措施支持新能源汽车消费;(3)理想汽车:已安装超过20万根家用充电桩;(4)陕西开展电动重卡等研发及示范应用;(5)蔚来2022年四季度及全年财报出炉,营收492.7亿元创新高。比亚迪与新势力公布2月交付量。比亚迪:2月销售汽车19.37万辆,1-2月累计销量34.50万辆,同比+84.98%。零跑汽车:2月交付3198台。小鹏汽车:2月交付6010台,环比+15%。理想汽车:2月交付16620台,同比+97.5%,累计交付289095台。蔚来汽车:2月交付12157台,环比+42.9%,同比+98.3%;1-2月累计交付20663台,累计同比+30.9%。哪吒汽车:2月交付12121台,哪吒U+V+S交付10,073台,哪吒S交付2,048台,环比+35%。广汽埃安:2月交付30086台,环比+195%,同比+253%;1-2月累计交付40292台,同比+64%。极氪汽车:2月交付5455台,环比+75.1%,同比+87.1%,累计交付86519台。岚图汽车:2月交付1107台。AITO:2月问界系列交付3505台。2月开始乘用车市场有望逐月回暖,看好汽车板块春季行情。防疫政策优化、燃油车购置税减半、新能源汽车国家补贴等刺激政策到期、春节假期前消费需求集中释放、行业终端价格持续下滑等多因素刺激汽车消费,促使22年12月中下旬以来乘用车零售端大幅改善。我们认为今年2月开始有望迎来春节以及防疫政策优化后的市场启动期,消费市场持续显现新投资、新消费机遇,乘用车市场需求有望逐步恢复。我们预计在消费回暖、低基数、车企促销等因素作用下,2月乘用车销量有望触底回升,预计后续销量增速将于2-4月逐月回升,叠加汽车刺激政策预期,共同带动汽车板块在23年春季迎来持续性行情。本周冷轧板、铝均价周环比上涨,铜均价周环比持平,天然橡胶、聚丙烯、碳酸锂均价周环比下跌。冷轧板均价周环比+0.63%,铝均价周环比+0.38%,铜均价周环比+0.00%,天然橡胶均价周环比-0.12%,聚丙烯均价周环比-1.14%,碳酸锂均价周环比-7.44%。碳酸锂周均价已实现14周连降。投资建议:建议关注汽车板块春季行情,我们预计年内乘用车销量绝对值及同比增速均于1月触底,在后续政策刺激、消费回暖等共同作用下,我们看好2-4月份汽车月度销量增速的逐月改善;2023年,汽车行业投资核心是在行业β或放缓的背景下,寻找智能电动变革下,α向上且确定性较高的赛道及标的:1)整车从新车周期+技术储备角度出发关注自主品牌龙头企业【比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、广汽集团、上汽集团】等,新势力【蔚来、理想、零跑、小鹏】。2)零部件把握智能电动核心增量零部件赛道:把握技术升级趋势,按【单车价值量】+【渗透率】+【国产化率】三维度筛选,现阶段重点关注【线控底盘、线束线缆、智能座舱、一体压铸、电驱动】等高成长高弹性赛道。①汽车线缆线束【卡倍亿、沪光股份】;②线控底盘【伯特利、中鼎股份、保隆科技、拓普集团】;③智能座舱【德赛西威、均胜电子、常熟汽饰、华阳集团】;④轻量化【爱柯迪、文灿股份、旭升股份、广东鸿图】;⑤热管理【川环科技、银轮股份、三花智控、腾龙股份】;⑥电机电控【英搏尔、欣锐科技】等。风险因素:汽车消费政策执行效果不及预期、疫情反复导致供给恢复不及预期、外部宏观环境恶化。

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