长城汽车 2022年业绩快报点评：2022全年利润同比+23,，期待2023年深蹲起跳东吴证券 2023-02-03 附下载_公司研究_报告

长城汽车 2022年业绩快报点评：2022全年利润同比+23%，期待2023年深蹲起跳东吴证券 2023-02-03 附下载

#汽车 #东吴证券 #长城汽车

发布机构：东吴证券发布时间：2023-02-03大小：489.04 KB页数：共3页上传日期：2023-02-04语言：中文简体

长城汽车2022年业绩快报点评：2022全年利润同比+23%，期待2023年深蹲起跳东吴证券2023-02-03.pdf

摘要：长城汽车(601633)公告要点：长城汽车2022年全年实现营业收入1373.51亿元，同比+0.69%；归母净利润82.79亿元，同比+23.09%；扣非后归母净利润45.36亿元，同比+7.14%。2022Q4实现营业收入378.71亿元，同环比分别-17.0%/+1.4%，归母净利润1.19亿元，同环比分别-93.3%/-95.4%；扣非后归母净利润1.96亿元，同环比分别-64.4%/-91.4%。2022Q4公司业绩表现低于我们预期。2022Q4产品结构持续优化，年末年终奖计提&终端经销清库等因素影响利润率水平：1）2022Q4长城汽车合计实现批发销量26.52万辆，分别同环比-33.2%/-6.5%，其中哈弗/魏牌/坦克/欧拉/皮卡销量占比分别61.1%/2.2%/13.1%/7.3%/16.3%，哈弗占比同环比分别+4.1/+2.7pct，坦克占比同环比分别+5.0/+0.7pct，其余品牌销量占比下滑。2022Q4长城单车均价实现14.28万元，同环比+24.3%/+8.5%，高价车型占比提升，产品结构持续优化。2022年全年单车平均售价12.87万元，同比+20.8%，20万元以上车型销量占比增加至15.3%，智能化车型渗透率提升至86.2%。2）盈利能力方面，Q4折算营业利润-0.37亿元，同环比分别-103%/-101%；利润总额0.47亿元，同环比分别-97.7%/-98.4%；营业利润转亏主要系长城汽车主动控制哈弗等品牌终端库存，并展开清库活动，积极为2023年全新渠道变革奠定基础，同时年末年终奖的发放也影响Q4利润释放。2022年深蹲，是为了2023年更好的起跳：技术为基，全球为翼，聚焦智能新能源是公司2023年的核心战略方向。新车领域，哈弗H-DOG、魏牌蓝山PHEV等十余款新能源产品预计于2023年正式上市，覆盖哈弗/魏牌/欧拉等不同品牌；渠道维度，公司进一步推进营销体系变革，哈弗以放大品牌势能和销量规模价值为目标，魏牌和坦克加速高端市场布局，欧拉和沙龙专注于纯电，皮卡则持续品类创新推动市场扩容，助力销量规模和经营业绩的更快增长，全力冲刺160万的销量目标。盈利预测与投资评级：考虑当前新能源汽车行业竞争激烈影响，我们调整长城汽车2022~2024年净利润由102/70/135下调至83/59/100亿元，分别同比+23%/-29%/+70%，对应EPS分别为0.95/0.68/1.16亿元，对应PE分别为34/48/28倍，维持长城汽车“买入”评级。风险提示：乘用车行业价格战超预期，终端需求复苏低于预期。

免责声明：
1.本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。
2.如发布机构认为违背了您的权益，请与我们联系，我们将对相关资料予以删除。
3.资源付费，仅为我们搜集整理和运营维护费用，感谢您的支持！

合集服务：
单个细分行业的合集获取请联系行研君：hanyanjun830

上一篇：新易盛 2022年业绩预告点评：业绩快速增长，新一代光模块提前布局川财证券 2023-02-03 附下载

下一篇：中触媒加码布局环保新材料，持续优化产品矩阵华安证券 2023-02-03 附下载

关于上传者

留三念-Chloe

未认证

这家伙很懒，什么都没有填写！

文档

162

粉丝

关注

关注Ta

个人主页

找报告就上搜搜报告

找报告就上搜搜报告