11月汽车销量点评:受到疫情扩散和需求走弱影响,月度销量同环比下滑 群益证券 2022-12-21 附下载
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11月汽车销量点评:受到疫情扩散和需求走弱影响,月度销量同环比下滑群益证券2022-12-21.pdf

摘要:销量及点评:11月汽车销量YOY+6.9%,同比保持增长根据中汽协发布的数据,11月汽车销量为232.8万辆,MOM-7.1%,YOY-7.9%。本月销量同比增速转负,一方面是疫情扩散影响了线下消费和工厂生产,另一方面是刺激政策前期透支了部分需求。11月乘用车销量为207.5万辆,MOM-7%,YOY-5.6%,其中中国品牌乘用车份额达54.4%,环比增长1.2个百分点。11月商用车月销25.3万辆,MOM-7.5%,YOY-23.4%,销量未见好转。1-11月,汽车累计销量为2430.2万辆,YOY+3.3%。其中乘用车累计销售2129.2万辆,YOY+11.5%;商用车累计销售301万辆,YOY-32.1%。1-11月,汽车出口量为278.5万辆,YOY+55.3%。11月新能源汽车销量YOY+72%,同环比继续增长新能源汽车11月销量为78.6万辆,MOM+10.1%,YOY+72%,本月市场占有率达33.8%。1-11月新能源汽车累计销售606.7万辆,YOY+100.6%,市场占有率达25%,环比继续提升1个百分点。比亚迪交付量继续创新高,11月销量达23万辆,MOM+5.8%,其中宋PLUS销量高达6.4万辆;特斯拉中国工厂11月交付10万辆,MOM+39.9%;五菱宏光EV销售4.56万辆,MOM+10.5%。造车新势力中,本月理想和蔚来交付量环比明显增加。理想月销15034辆,MOM+49.6%,主要交付车型仍是L9;蔚来月销14178辆,MOM+40.9%,供应链紧张情况有所好转。哪咤和赛力斯11月也实现过万的交付量,销量分别为15072辆和11661辆,MOM分别为-16.3%和-3.2%;小鹏和零跑月销分别为5811辆和8047辆,暂时落后。国内防疫政策放开后,疫情扩散较快,预计疫情将在12月和明年1月对线下消费市场产生比较大的冲击,年底前的冲量促销活动预计无法开展,此外,汽车供应链也会受到疫情影响,因此我们预计12月汽车销量同环比可能将继续下滑。全年来看,汽车整体销量预计同比小幅增长,新能源汽车销量预计将超过650万。由于需求透支加上当前全球经济下行,明年国内汽车市场预计承压;车企正在加快汽车出海,明年出口量预计会有较大的增幅。目前经济环境和疫情发展存在较大的不确定性,并且汽车市场处于电动化和智能化的转型期,市场竞争趋于激烈,产品竞争力强的车企有望进一步提升市场占有率。推荐比亚迪、广汽集团和吉利汽车。

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