汽车行业点评报告：2022年4月乘用车零售104.2万辆，受疫情影响同比-35.5, 开源证券 2022-05-11 附下载_行业研究_报告

汽车行业点评报告：2022年4月乘用车零售104.2万辆，受疫情影响同比-35.5% 开源证券 2022-05-11 附下载

#零售 #汽车 #开源证券

发布机构：开源证券发布时间：2022-05-11大小：351.66 KB页数：共3页上传日期：2022-05-12语言：中文简体

汽车行业点评报告：2022年4月乘用车零售104.2万辆，受疫情影响同比-35.5%开源证券2022-05-11.pdf

摘要：2022 年 4 月乘用车零售 104.2 万辆，同比-35.5%，自主份额继续提升据乘联会发布的 2022 年 4 月全国乘用车市场产销数据， 2022 年 4 月乘用车零售销量 104.2 万辆，同比-35.5%，环比-34.0%； 4 月乘用车批发销量 94.6 万辆，同比-43.0%，环比-47.8%。 4 月自主品牌零售 48 万辆，同比-19%，环比-37%。 4 月自主品牌国内零售份额为 46.4%，同比+9.6pcts； 1-4 月累计份额为 46%，同比+8.3pcts。 4 月自主品牌批发市场份额 57.7%，同比+16.2pcts； 1-4 月累计份额为48%，同比+6.7pcts。自主品牌在新能源市场获得明显增量，头部企业表现优异，比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。2022 年 4 月新能源乘用车单月渗透率为 27.1%，环比-1.1pcts据乘联会统计， 2022 年 4 月新能源乘用车零售 28.2 万辆，同比+78.4%，其中 BEV销售 21.3 万辆，同比+63.3%， PHEV 销售 7.0 万辆，同比+148.1%。 2022 年 4 月新能源车单月零售渗透率为 27.1%，同比+17.3pcts，环比-1.1pcts；较 2021 年全年+12.3pcts；较 2021 年 12 月+4.5pcts。分品牌来看， 2022 年 4 月自主品牌新能源车零售渗透率为 54.4%，豪华品牌新能源车零售渗透率为 5.5%，主流合资品牌新能源车零售渗透率为 3.7%。 4 月普通混合动力乘用车批发 3.8 万辆，同比-50%，环比-20%，其中日系品牌仍占据主流，丰田/本田/长城汽车/广汽乘用车销量分别为 2.8/0.54/0.10/0.12 万辆。2022 年 4 月新能源乘用车市场多元化发展2022 年 4 月新能源乘用车市场多元化发力，比亚迪纯电动与插混双轮驱动夯实新能源自主品牌领导地位，以上汽集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源领域表现突出。新势力方面， 4 月小鹏、理想、蔚来的环比有所下滑，哪吒、零跑等表现良好；南北大众新能源批发 6307 辆，占据主流合资品牌新能源 47%的份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。投资建议：把握电动化大趋势下优质车企及零部件供应商的投资机遇4 月新能源乘用车渗透率达 27.1%，新能源汽车市场维持高景气度。电动化、智能化加速下，汽车行业迎来了长期向上周期。整车厂方面，受益标的包括长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽集团、上汽集团以及新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。零部件方面，受益标的包括贝斯特、凌云股份、泉峰汽车、菱电电控、伯特利、欣锐科技、福耀玻璃、天润工业、常熟汽饰、科博达、得邦照明、中国汽研、星宇股份、文灿股份、骆驼股份、岱美股份、保隆科技、阿尔特、华域汽车、拓普集团、银轮股份、旭升股份、新泉股份、三花智控等。风险提示：宏观经济恢复不及预期、海内外汽车需求不及预期、电动化推进不及预期。

免责声明：
1.本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。
2.如发布机构认为违背了您的权益，请与我们联系，我们将对相关资料予以删除。
3.资源付费，仅为我们搜集整理和运营维护费用，感谢您的支持！

合集服务：
单个细分行业的合集获取请联系行研君：hanyanjun830

上一篇：交通运输：从交运看经济动态天风证券 2022-05-11 附下载

下一篇：美妆公司4月数据追踪：整体承压，分化仍为主基调国海证券 2022-05-11 附下载

关于上传者

cuddy

未认证

这家伙很懒，什么都没有填写！

文档

205

粉丝

关注

关注Ta

个人主页

找报告就上搜搜报告

找报告就上搜搜报告